名古屋市港区 DAIHATSU　CAST　STYLE　LA250S 　港北自動車　（中部アライメントセンター）

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DAIHATSU　CAST　STYLE　LA250S

ダイハツ　キャスト　スタイル　LA250S　アライメント調整

サスペンション　タイプ　A

ダイハツ　キャストスタイル　LA250S　アライメント調整です。

オシャレな車ですね。ローダウンをしてホイールを変えると見違えます。
今回はノーマルホイールでのアライメント調整です。

個人的には屋根の色が違う方が気に入っています。
料金が高いのかなぁ？？自分に合ったカスタマイズで世界に1台の車が出来上がります。

フロントトゥ調整

ハンドルセンターとトータルトゥを調整します。

フロントキャンバ角（包括角度含む）調整

矢印のボルトを緩めて調整します。

キャンバ角だけの調整ではダメですよ！！！

キチンと包括角度が左右揃うように調整をします。

※　思った以上に動きますので、このボルトを触ったら必ずアライメント調整が必要になります。

キャスター角（SAI角含む）調整

写真左の矢印部分を動かしてキャスター角とSAI角を調整します。
ただこれだけではあまり動きませんのでサスペンションメンバーごと動かします。（クレドル調整）

これもキャスター角だけの調整ではダメですよ！！

キチンとSAI角も計算に入れて調整します。

上記のキャンバ角を揃えた時に包括角度が揃うようにSAI角も調整します。

ここが当社の腕の見せどころSAI角と包括角度が揃ってくると車は驚くように気持ちよく走ります。

リヤ　スラスト角調整

リヤはリジットだから調整できません。・・・・・そんなことはありません。
お客様のご希望があれば、当社では諦めません。

矢印のところの組付を調整してスラスト角を揃えるよう努力します。

車によってはあまり動かないものもあります。

※　この車は今回調整しませんでした。中には綺麗に揃っている車もあるんですよ。
　　　なんでも調整するわけではありませんよ、必要であれば調整をする。

お問い合わせはこちら　052-654-7171　中部アライメントセンター

アライメントが崩れていると下記のような症状が出る場合があります。
1つでも当てはまる場合はお早目のアライメント診断をお勧めいたします。

・ハンドル流れ
・タイヤ片減り
・走行不安定
・ハンドルセンターズレ
・ローダウンした。（ダウンサスのみ、車高調キットをいれた）
・オイル漏れをしたのでアブソーバーを交換した。（ストラット式）
・事故修理をした
・カスタマイズをした

お問い合わせはこちら　052-654-7171　中部アライメントセンター

無料のご相談はこちらからお気軽に

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ダイハツ キャスト スタイル LA250S アライメント調整

サスペンション タイプ Aダイハツ キャストスタイル LA250S アライメント調整です。オシャレな車ですね。ローダウンをしてホイールを変えると見違えます。今回はノーマルホイールでのアライメント調整です。

フロントトゥ調整

フロントキャンバ角（包括角度含む）調整

キャスター角（SAI角含む）調整

リヤ スラスト角調整

アライメントが崩れていると下記のような症状が出る場合があります。1つでも当てはまる場合はお早目のアライメント診断をお勧めいたします。

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オシャレな車ですね。ローダウンをしてホイールを変えると見違えます。
今回はノーマルホイールでのアライメント調整です。

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1つでも当てはまる場合はお早目のアライメント診断をお勧めいたします。

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