ラジコンで持っていた。本物に出会えるとは・・・・感動
輸入車両のほとんどが本国仕様(右側通行)のまま日本に輸入されています。
当社では、日本仕様の絶妙なバランスでホイールアライメント調整を施工しています。
お客様からは他社にない味付けで「車を運転するのが楽しみだ」と大変喜んで頂いております。
トータルトゥとハンドルセンターを調整します。
その1とその2の厚さを変えてキャンバ角とキャスタ角を調整します。
その1とその2を両方厚くするとキャンバ角がネガティブ側へ動きます。
その1とその2の厚さを変えてキャンバ角とキャスタ角を調整します。
その1を薄く、その2を厚くするとキャスタ角が大きくなります。
リヤのトータルトゥとスラスト角を調整します。
リヤのキャンバ角を調整します。
その1とその2を同じ厚さの変化でリヤのキャンバ角を調整します。
リヤのキャンバ角を調整します。
その1とその2を同じ厚さの変化でリヤのキャンバ角を調整します。
秘密:セットバックも多少動かせるかも?!?!
フロント キャンバ角調整用シム、リヤ キャンバ角調整用シムを若干在庫しています。
お問い合わせはこちら 052-654-7171 中部アライメントセンター
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052-652-2441
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