一般工場でのサスペンション交換作業ではリフトアップ時ボディを持ち上げる状態で作業いたしますので、サスペンション
の各アーム類は下がった状態で取り付けされます。サスペンションアームが下がった状態で取り付け(締め付け)をします
と、走行状態ではサスペンションブッシュは歪んだ型で取り付けられる事となり、ゴムブッシュには常にストレスが残った
ままとなってしまいますので、ゴムブッシュは傷みやすく又路面から受ける衝撃も緩和しにくくなってしまい乗り心地も悪
くなります。又、ブッシュのヘタリも早まりますので車高も変化しアライメントも狂いやすくなります。
「ブッシュのストレスOFF」は当社のオリジナル標語
車高調整機能の無いお車で車高に左右差があるお車は一度確認をお勧め致します。
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