ランドローバー社のレンジローバーイボーグです。
ランドローバーとレンジローバーの違いを知らなかったです。恥ずかしい。
輸入車両のほとんどが本国仕様(右側通行)のまま日本に輸入されています。
当社では、日本仕様の絶妙なバランスでホイールアライメント調整を施工しています。
お客様からは他社にない味付けで「車を運転するのが楽しみだ」と大変喜んで頂いております。
トータルトゥとハンドルセンターを調整します。
サスペンションメンバーを動かして調整します。
この車はぶっ刺しストラット(当社のみでそう呼んでいます。)の為、包括角度の調整が出来ません。
ロアーアームのブラケットの組付も少し動きます。
リヤ トータルトゥとスラスト角を調整します。
リヤもぶっ刺しストラット(当社のみでそう呼んでいます。)なので調整ができません。
秘密:サスペンションメンバーで左右のバランス・・・?!!
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