名古屋市港区 MAZDA　CX-3　DK5AW 　港北自動車　（中部アライメントセンター）

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MAZDA　CX-3　DK5AW

マツダ　CX-3　DK5AW　アライメント調整

サスペンション　タイプ　A

マツダ　CX-3　DK5AW　アライメント調整です。

オシャレな車ですね。ローダウンをしてホイールを変えると見違えます。
今回はノーマルホイールでのアライメント調整です。

SUVは人気のため当社でもよく入庫します。ハリアー、CX-5、など・・・・あれ？CH-Rの入庫はまだすくないなぁ？！

フロント　トゥ調整

ハンドルセンターとトータルトゥを調整します。

フロント　キャンバ角（包括角度含む）調整

矢印のボルトを緩めて調整します。写真の矢印は下のみですが上も緩めますよ。

キャンバ角だけの調整ではダメですよ！！！

キチンと包括角度が左右揃うように調整をします。

※　思った以上に動くんですよ。微調整をするには少し手がかかる車です。

フロント　キャスター角（SAI角含む）調整

サスペンションメンバー＆ロアーアームを動かしてSAI角とキャスター角を調整します。
オーナー様の指定値への調整は出来かねます。あくまでも左右バランスの調整となりますが、このバランスが取れてこそがホイールアライメント調整です。

包括角度を合わせるためにSAI角調整をするのは本当に重要なんですよ。

リヤ　スラスト角調整　（動かないかも！！？）

基本的にキャンバ角も個別トゥも調整不可です。

でも当社では状況により最善を尽くします。

※事故などでリアアクスルビームを交換すると思った以上にスラスト角が大きくずれている時があります。ほんの僅かなボルト穴の変形でスラスト角が発生してしまうのです。データーを確認しながらベストな状態に調整して仕上げるよう努力いたします。

お問い合わせはこちら　052-654-7171　中部アライメントセンター

アライメントが崩れていると下記のような症状が出る場合があります。
1つでも当てはまる場合はお早目のアライメント診断をお勧めいたします。

・ハンドル流れ
・タイヤ片減り
・走行不安定
・ハンドルセンターズレ
・ローダウンした。（ダウンサスのみ、車高調キットをいれた）
・オイル漏れをしたのでアブソーバーを交換した。（ストラット式）
・事故修理をした
・カスタマイズをした

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無料のご相談はこちらからお気軽に

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サスペンション タイプ Aマツダ CX-3 DK5AW アライメント調整です。オシャレな車ですね。ローダウンをしてホイールを変えると見違えます。今回はノーマルホイールでのアライメント調整です。

フロント トゥ調整

フロント キャンバ角（包括角度含む）調整

フロント キャスター角（SAI角含む）調整

リヤ スラスト角調整 （動かないかも！！？）

アライメントが崩れていると下記のような症状が出る場合があります。1つでも当てはまる場合はお早目のアライメント診断をお勧めいたします。

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