E46名古屋でも最近見なくなりましたね。
輸入車両のほとんどが本国仕様(右側通行)のまま日本に輸入されています。
当社では、日本仕様の絶妙なバランスでホイールアライメント調整を施工しています。
お客様からは他社にない味付けで「車を運転するのが楽しみだ」と大変喜んで頂いております。
位置決めのロックを外せばここでキャンバ角を調整できます。
トゥの調整とハンドルセンターを調整します。
フロントストラットは当社で言う「ぶっさしタイプ」になります。
ここでのキャンバ角調整はほとんど出来ません。
※状況により調整することもありますけど・・・・企業秘密の為ご相談ください。
カムが付いているので楽々
リヤのトゥは微調整が難しい、1mm単位なら簡単ですが0.1mm単位で左右そろえるのは結構難しいですよ」
この車は何をやっても動きません。ブッシュは劣化するので早めの交換をお勧めいたします。
サスペンションメンバーも動きません。
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