※ 最初イグニスは軽自動車だと思っていました。すいません。
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ハンドルセンターとトータルトゥを調整します。
※ ここのセッティングがオーナーには一番感じやすい部分です。
ストラット式なのでストラットとハブナックルの組付部の遊びを利用して調整いたします。
キャンバ角だけでは包括角度を合わせれないので気をつけて調整します。
SAI角、キャンバ角、包括角度、この三拍子のバランスが大切
ほとんどのお店がここまで調整していないようです。
SAI角とキャスタ角はサスペンションメンバーをベストな位置に調整します。 (クレドル調整)
オーナー様の指定値への調整は出来かねます。あくまでも左右バランスの調整となりますが、このバランスが取れてこそがホイールアライメント調整です。
基本的にキャンバ角も個別トゥも調整不可です。
でも当社では状況により最善を尽くします。
※事故などでリアアクスルビームを交換すると思った以上にスラスト角が大きくずれている時があります。ほんの僅かなボルト穴の変形でスラスト角が発生してしまうのです。データーを確認しながらベストな状態に調整して仕上げるよう努力いたします。
お問い合わせはこちら 052-654-7171 中部アライメントセンター
・ハンドル流れ
・タイヤ片減り
・走行不安定
・ハンドルセンターズレ
・ローダウンした。(ダウンサスのみ、車高調キットをいれた)
・オイル漏れをしたのでアブソーバーを交換した。(ストラット式)
・事故修理をした
・カスタマイズをした
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