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アライメント調整料金　事例

サスペンションの形式には色々な種類があります。サスペンションの種類が色々あるという事はアライメント調整をする箇所や調整方法も色々有ると言う事です。アライメント調整で一番簡単（単純）なトゥ調整しか作業しない状況では本来のアライメント調整とは言えません。アライメント調整料金が車種により異なるのは調整する箇所と方法が異なるからです。
当社では調整機能が備わっていない車種でも、最低限左右バランスが整う様に知恵と技術を振り絞り、他社では「調整機能が無いのでできない」、「面倒だからやらない」所まで手を入れることができますので、その車でできるベストな状態を目指して作業に取り組んでいます。オーナー様が望んでいる本当の仕上がりを求めて作業する事が当社の「こだわり」であり、「なせる技」だと認識して取り組んでいます。
料金が高くなっている車はそれだけ調整箇所が多いからだと理解してください。

データーが出ましたらオーナー様と作業内容と料金を打ち合わせしての作業となります。

アライメント調整料金事例の一部を紹介していきます。
紹介しているのは一般的なサスペンションです。

アライメント調整箇所は車種、年式により大幅に違います。

※1．　当社での呼び名　カックン、ブッサシ

タイプ　A　F）ストラット　R）リジット　　　※1.F）　カックン

FFの一番オーソドックスのサスペンションです。ほとんどがこのタイプになります。

車種：　ノア/ヴォクシー（6、7、8系）　など

調整箇所：フロントキャンバ角、キャスター角、SAI角、包括角度、フロントトゥ角、リヤスラスト角
※　すべてが好みの数値に出来るわけではありません。
※　リヤスラスト角は調整機能が備わっている車種もあります。

料金　11,000円～28,600円　（税込み）　　平均料金　23,100円（税込み）

タイプ　B　F）　ストラット　R）リジット　　※1.F）　ブッサシ

FFのストラット＆リジットタイプの中で僅かこのタイプの車種があります。
フロントストラットがナックルに挟み込んでいるので包括角度（キャンバ角含む）の調整が出来ません。
車種　：　ライフ　など

調整箇所：　フロントキャンバ角、キャスター角、SAI角、フロントトゥ角、リヤスラスト角
※　すべてが好みの数値に出来るわけではありません。
※　リヤスラスト角は調整機能が備わっている車種もあります。

料金　11,000円～26,400円　（税込み）　平均料金　20,900円（税込み）

タイプ　C　F）　ストラット　R）　ダブルウイッュボーン　　※　R）　キャンバ角、トゥ角調整機能付き

車種　：　エルグランド　、カルディナなど
調整箇所　：　フロントキャンバ角、キャスター角、SAI角、包括角度、フロントトゥ角、リヤキャンバ角、リヤトゥ角、リヤスラスト角
※　すべてが好みの数値に出来るわけではありません。

料金　11,000円～33,000円　（税込み）　平均料金　26,400円（税込み）

タイプ　D　F）　ストラット　R）ダブルウィッシュボーン　※　R）トゥ角調整機能付き

車種　：　プリウス　50、アルファード30など
調整箇所　：　フロントキャンバ角、キャスター角、SAI角、包括角度、フロントトゥ角、リヤキャンバ角（バランス調整のみ）、リヤトゥ角、リヤスラスト角
※　すべてが好みの数値に出来るわけではありません。
※　リヤキャンバ角は左右バランスを合わせる為に最大限努力します。

料金　11,000円～33,000円　（税込み）　平均料金　28,600円（税込み）

タイプ　E　F）　ストラット　　R）　ストラット

車種　：　ステラなど
調整箇所　：　フロントキャンバ角、キャスター角、SAI角、包括角度、フロントトゥ角、リヤキャンバ角、リヤトゥ角、リヤスラスト角
※　すべてが好みの数値に出来るわけではありません。

料金　11,000円～35,200円　（税込み）　平均料金　30,800円（税込み）

タイプ　F　F)　ダブルウイッシュボーン　R）　ダブルウィッシュボーン
※　F)＆R)トゥのみ調整機能付き
※調整機能の無いマルチリンクはこちらと同じです。

車種　：　ゼロクラウンなど
調整箇所　：　フロントキャンバ角、キャスター角、SAI角、フロントトゥ角、リヤトゥ角、スラスト角
※　すべてが好みの数値に出来るわけではありません。

料金　11,000円～28,600円　（税込み）　平均料金　24,200円（税込み）

タイプ　G　F）ダブルウイッシュボーン　R)　マルチリンク
※　キャンバ角、キャスタ角すべて調整機能付き

車種：　ロードスターなど
調整箇所　：　フロントキャンバ角、キャスター角、SAI角、フロントトゥ角、リヤキャンバ角、スラスト角
※　すべてが好みの数値に出来るわけではありません。

料金　11,000円～33,000円　（税込み）　平均料金　30,800円（税込み）

タイプ　H　F）　ダブルウイッシュボーン　R)　ダブルウイッシュボーン
※　キャスター角調整機能なし

車種：　アリストなど

調整箇所　：　フロントキャンバ角、キャスター角、SAI角、フロントトゥ角、リヤキャンバ角、スラスト角
※　すべてが好みの数値に出来るわけではありません。

料金　11,000円～35,200円　（税込み）　平均料金　30,800円（税込み）
※　キャスター角は調整機能がありませんが、状況によりロアーアームNo.2を取り外して加工することにより調整をすることも出来ます。

タイプ　I　F)　マルチリンク　　R)　マルチリンク
※　フロントキャンバ角、キャスター角調整機能なし、リヤキャンバ角、リヤートゥ角調整機能有り
※　フロントは調整機能なしダブルウイッシュボーンも含む

車種：　スカイライン　R32など

調整箇所　：　フロントキャンバ角、キャスター角、SAI角、フロントトゥ角、リヤキャンバ角、スラスト角
※　すべてが好みの数値に出来るわけではありません。

料金　11,000円～30,800円　（税込み）　平均料金　26,400円（税込み）

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アライメント調整料金 事例

タイプ A F）ストラット R）リジット ※1.F） カックン

タイプ B F） ストラット R）リジット ※1.F） ブッサシ

タイプ C F） ストラット R） ダブルウイッュボーン ※ R） キャンバ角、トゥ角調整機能付き

タイプ D F） ストラット R）ダブルウィッシュボーン ※ R）トゥ角調整機能付き

タイプ E F） ストラット R） ストラット

タイプ F F) ダブルウイッシュボーン R） ダブルウィッシュボーン※ F)＆R)トゥのみ調整機能付き※調整機能の無いマルチリンクはこちらと同じです。

タイプ G F）ダブルウイッシュボーン R) マルチリンク※ キャンバ角、キャスタ角すべて調整機能付き

タイプ H F） ダブルウイッシュボーン R) ダブルウイッシュボーン※ キャスター角調整機能なし

タイプ I F) マルチリンク R) マルチリンク※ フロントキャンバ角、キャスター角調整機能なし、リヤキャンバ角、リヤートゥ角調整機能有り※ フロントは調整機能なしダブルウイッシュボーンも含む

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