名古屋市港区 MAZDA ROADSTER ND5RC  港北自動車 (中部アライメントセンター)

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マツダ ロードスター ND5RC 4輪アライメント調整

 サスペンション タイプ G

マツダ ロードスター ND5RC アライメント調整です。

人気絶頂のロードスターカッコイイですね。

オープンカーでこのサイズはやっぱりロードスターですね。

BMW Z4 も捨てがたい・・・

 フロントトゥ調整

ハンドルセンターとトータルトゥを調整します。



 フロント キャンバ角(SAI角含む)調整

カムを動かして調整します。
ひとつのカムを動かすとキャンバ角、キャスター角そしてトゥ角のすべて動きますのでその動き幅を理解しながら調整します。

※ すべてに調整機能が付いていますので、微調整の作業性が良く大変助かります。



 フロント キャスター角(SAI角含む)調整

カムを動かして調整します。
ひとつのカムを動かすとキャンバ角、キャスター角そしてトゥ角のすべて動きますのでその動き幅を理解しながら調整します。

※ すべてに調整機能が付いていますので、微調整の作業性が良く大変助かります。


 リヤ キャンバ角 調整

カムを動かすことによりキャンバ角を調整します。
リヤトゥも動きますので変化量を加味して一緒に調整します。



 リヤ トゥ調整

カムを動かすことによりリヤートゥを調整します。
キャンバ角も動きますので変化量を加味して一緒に調整します。






お問い合わせはこちら 052-654-7171 中部アライメントセンター


 アライメントが崩れていると下記のような症状が出る場合があります。
1つでも当てはまる場合はお早目のアライメント診断をお勧めいたします。

・ハンドル流れ
・タイヤ片減り
・走行不安定
・ハンドルセンターズレ
・ローダウンした。(ダウンサスのみ、車高調キットをいれた)
・オイル漏れをしたのでアブソーバーを交換した。(ストラット式)
・事故修理をした
・カスタマイズをした


お問い合わせはこちら 052-654-7171 中部アライメントセンター

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